司机室的框架由方钢连接为一个整体框架，顶棚和底框架为型材拼成网格状的整体，两侧面各有一个门，框架的上半部连接有玻璃，下半部用封板包装，在司机室内涂有阻尼降噪材料，驾驶员座椅下端连接有减震器；上部连接有安全带。当装载机发生翻滚时，司机室可承受翻滚时所产生的冲击力，不产生变形损坏；顶棚为型材拼成网格状的整体，能够承受较强的冲击力，保护了驾驶员的人身安全，同时改善了驾驶员的操作环境，整体造型美观。
  
  司机室电气设备主要包括司机操纵台、继电器柜、信号柜、司机室照明、司机室电热（安装在操纵台上，包括司机室电暖器和司机室脚炉）、前照灯、刮雨器、电热玻璃、终点站显示器、左/右侧屏、车载无线电系统及司机室线槽等。这些电气设备与客室内电气设备及车下电气设备共同完成车辆的牵引、制动、开关门、空调、照明、广播、紧急对讲、视频监视及列车自动控制、列车监控、车辆与地面通讯等功能。相关阅读：电加热玻璃司机室